ラストサムライ

こんばんは。

今日はまたいちだんと寒くて時々雪もぱらつきました。
マラソン大会１週間前の調整として予定してた山道の走り込み練習はあっさり却下されました(笑)


もうひとつ予定してたパンクの修理は無事終わりました。なんとも簡単で穴を塞ぐだけなら2～3分でできます。


タイヤに刺さってた釘は抜いてみると長さこそ短かったけど太さ3ミリ長さ約30ミリというものでした。それがタイヤにほぼ垂直に刺さってました。

釘を抜いた穴をパンク修理キットに付属されてるニードルで通して穴を整えます。
このとき一緒にニードルにボンドもつけます。これを2～3回やります。
次にこれまた付属のゴムの棒みたいなものにボンドをつけて専用の器具に取り付けて穴に押し込みます。

これで終わりです。

穴の場所によってはわざわざ車からはずさなくても修理ができます。


このあとタイヤの圧力を調整して終わりました。


自分が買ったパンク修理キットは1600円でした。修理にだしてもだいたいそのくらいだから自分でやるぶん損してるとおもったけどこのキットは3回パンクが直せます。

ま、実際は次使おうとしたときには付属のボンドや穴を塞ぐゴムが劣化して使えなくなっているという。


なのであと2回！急いでパンクさせなきゃ！

そうすればお得な買い物になりうるので。




なんか違うような気がする、、、、、、